2021年新能源乘用车销量呈井喷式增长，各月销量不断创历史新高，全年零售销量大约在三百五十万台，同2018-2020年三年的总销量相当，销量再上一个台阶。自主品牌在新能源市场大放异彩，手握7成以上市场份额。

 

2022年新能源汽车行业发展趋势

 

      从双赢报告网了解到，随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。

      在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

      2021年新能源车动力电池装机总电量达122.21GWh，较去年同期同比增速170.2%。三大类型电池中，LFP电池份额上涨至40%以上，缩小了与三元锂电池的距离。驱动电机方面，2021年新能源车BEV驱动电机装机总量实现259万台，同比增速168.5%。二线电机厂商逐渐在行业内崭露头角。

      政策上看，我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。

      预计到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。从目前市场现状和未来政策方向来看，纯电动车将长期占据新能源汽车市场的主流地位。

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