整车行业基本状况分析
整车主要包括乘用车和商用车。其中乘用车分为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车;商用车分为客车和货车。整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。
汽车制造和生产从汽车软硬件的制造和运输、汽车整车制造和运输，到购车和后市场服务环节的整个过程中，汽车物流贯穿着整个整车产业的产业链。
我国整车行业现状分析
受新冠肺炎疫情影响，我国各大整车制造企业进入休眠状态，消费市场受到较大影响，随着疫情的好转，行业景气度虽有所提升，但下降势头仍为逆转。
最新统计数据称，2022年1-2月，我国整车出口继续保持快速增长，整车出口金额84.7亿美元，同比增长1.0倍。
据中汽协5月5日消息，2022年1-3月，我国整车共进口22.5万辆，同比下降4.4%;整车进口金额139.5亿美元，同比增长9.6%。
乘用车仍是主流消费车型
从市场消费结构来看，乘用车仍是我国整车行业主流消费车型。2021年我国乘用车销量为2017.8万辆，占汽车总销量的79.72%，乘用车销量为513.3万辆，占汽车总销量的20.28%。
新能源汽车大放异彩
新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。2022年10月份，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。
目前，我国现存整车相关企业33.3万家。主要分布在山东、广东、江苏等区域，其中山东现存4.4万家相关企业，断层第一;城市分布上，上海现存1.22万家相关企业，位列第一，其次是海口现存1.18万家、成都现存1.15万家。
整车是我国经济发展中重要的支柱产业，对于经济的增长有明显的作用，也是居民现阶段重要的消费品。
