第三方物流行业分析指出，在中国，19%的原材料运输是由第三方物流提供、18%的成品销售物流是第三方物流负责，而美国第三方物流的渗透率是58%，日本为80%。另一方面中国第三方物流占物流成本的比重也远小于美国、日本（中国8%vs美国10.9%/日本10.5%，中国第三方物流效率仍有待提高）。

　　第三方物流可以降低物流成本20~25%，第三方物流行业数据统计认为越来越多的企业会采用物流外包来降低成本。2015年我国第三方物流市场规模为1638亿美元，但非常分散。前50强仅占据了市场10%的份额。业内人士长期看好第三方物流这一中国产业地图上的蓝海市场。

　　2016年，我国第三方物流对企业在降低企业物流费用、降低仓储成本、减少物流固定资产、提升订单完成度以及订单准确率方面均有不同程度的提升效果，分别为9%、5%、15%、6%、5%。

　　第三方物流行业的上游主要包括各种交通运输、仓储仓库配送以及提供燃油动力的石油行业，其运输费用、仓储成本及燃油价格对物流行业的经营成本影响较大。在国内市场中，运输行业供大于求，基本为完全竞争的状态，而石油行业在国内基本处于垄断的状态，从总提上说，物流行业的上游行业发展比较平稳，为物流行业的发展提供了有利的发展环境。

　　第三方物流行业的下游较为综合，包括了各种类型的制造业、采掘业、服务业等等，基本囊获了国民经济发展的各大行业。第三方物流行业数据统计指出，国内经济的稳定增长，带动了各行各业的繁荣发展，也为物流行业的成长提供了广阔的市场空间。

　　2017年，我国第三方物流市场规模已增长至12411亿元，不断缩小与发达国家之间的差距。同年2月，商务部、发改委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局制定了《商贸物流发展“十三五”规划》，提出支持第三方物流发展，拓展物流方案设计、智能包装、设备租赁等增值服务，着力提升第三方物流服务水平。

　　截止2018年，我国第三方物流市场规模达到13839亿元，同比增长10.36%，按照当前发展势头，预计到2019年，第三方物流市场规模将达14758亿元；预计到2020年，第三方物流市场规模将达16000亿元。

　　目前，我国第三方物流企业规模普遍较小，服务功能单一，存在分散经营现状，越来越难以满足企业的需求。在此背景下，第三方物流行业将迎来新一轮整合。随着物流的发展，集中与整合是我国第三方物流企业发展的必然趋势，也符合经济发展规律，依靠政府良好的政策环境和全球经济大环境，必将实现我国第三方物流速、健康、有序发展，以上便是第三方物流行业数据统计分析所有内容了。