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2023年船舶储能行业概况及现状:电池储能占据船舶储能市场主导地位

【报告名称】: 2023年船舶储能行业概况及现状:电池储能占据船舶储能市场主导地位
【关 键 字】: 2023年船舶储能行业概况及现状:电池储能占据船舶储能市场主导地位
【出版日期】: 2023年4月23日
【交付方式】:
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【报告导读】
  双赢报告网网讯,船舶储能包括电池、电容器和液态天然气等多种形式。环保意识的逐渐加强以及相关政策的支持下,船舶储能行业需求不断增长,目前我国船舶储能市场处于快速发展阶段。
 
 
  船舶储能行业市场规模
  船舶储能是指在船舶上使用的一种储能技术,通过将电能储存在电池或超级电容器中,以实现能量的高效利用和节能减排。船舶储能技术主要应用于船舶启动、加速、停止、制动、操纵及船舶系统的配电等方面,能够提高船舶的效率和安全性,减少碳排放和环境污染。
 
  船舶储能市场在未来几年内将保持稳定增长。目前,船舶储能市场主要由电池储能系统、超级电容器储能系统和风能、太阳能等可再生能源储能系统三大类构成。其中,电池储能系统是最常见的一种方式,目前市场规模最大,预计在未来几年内将占据船舶储能市场的主导地位。
 
  据船舶储能行业发展现状有关数据预测,到2025年全球船舶储能市场规模将达到100亿美元以上。这主要得益于海上运输产业的持续发展,以及全球对环保和低碳出行的要求不断提高。船舶储能系统可以有效减少船舶的能源消耗和排放,提高船舶的经济性和环保性,因此在未来几年内船舶储能市场将有更大的发展空间和潜力。
 
  船舶储能行业政策背景
  目前,船舶储能市场主要分为锂电池、钠离子电池、超级电容器和液氢燃料电池等几种类型。其中,锂电池是船舶储能市场最常见的技术,其在电动船舶、智能航运等领域得到了广泛应用。截至2022年,船舶储能市场正处于迅速成长的阶段。随着环保和能源转型的日益重视,船舶储能技术被认为是实现绿色航运的关键因素之一。
 
  船舶储能行业发展现状显示相关政策为,国家能源局发布《关于加速推进储能技术与产业发展的指导意见》,提出到2020年,储能装机规模将达到30GW左右;到2025年,规模将进一步扩大至150GW左右。国家出台“十三五”规划,提出到2020年,储能装机容量要达到30GW,其中包括10GW以上的大型储能装置和20GW以上的分布式储能装置。
 
  船舶储能行业发展现状提到,2020年国家能源局发布《关于加快推进储能电力市场建设的指导意见》,提出构建覆盖全国的储能电力市场体系,鼓励储能电力参与电力市场交易,推动储能电力市场化运营。2021年,国家发改委发布《关于优化装备制造业发展环境支持高质量发展的意见》,提出将储能装备制造列为支持产业之一,加大对储能产业的扶持力度。
 
  总体看来,船舶储能集中形式中电池储能是最常见的也是市场份额最大。船舶储能可以用于提高能源利用效率、减少环境污染,行业发展前景广阔。
 

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